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Steimel油泵SF3/32RD-VLFM過關斬將到貨
德國Gebr. Steimel GmbH & Co. 公司成立于1878年成立于德國小城Hennef. zui初集團生產農用機械，目前是一家生產各類型泵的專業企業。 能夠生產以下各種類型用于工業用途的泵：齒輪泵（T型, TF型, SF型），機帶泵（GMB型），旋轉泵（PK型），旋轉活塞泵（SKK型），離心泵（MZ型，KZ型，KB型），給水泵，滑油泵，冷卻泵等
車輛的增多，路邊到處都是大大小小的加油站，有些加油站使用的燃油產品基本是以次充好，一旦長時間使用油品差的燃油，油箱內部就會充滿各種雜質，雖然說油泵有一層濾網過濾汽油，但這層濾網只能將大一點的顆粒過濾掉，一些小顆粒雜質就會被吸入油泵電機，隨著這些雜質的積存，長此以往就會給油泵造成傷害，從而引發故障。
2、不及時加油
在日常用車中，可能很多人都會有這么一個習慣，油表燈沒亮就不會去加油，認為反正油表燈亮了還能跑個幾十公里，早一點晚一點加都沒事。事實上這種習慣是非常不可取的，因為不及時加油會讓電機沒有汽油降溫，從而導致電機被燒壞。
3、長時間打開點火開關
有的車主可能會有這么一個習慣，上車之后將點火開關打開，但卻不點火，只是坐在車內聽歌、玩手機、抽煙等，而這種行為不僅會影響汽車電瓶的使用壽命，而且汽油泵會因為通電工作，又無法釋放壓力而燒壞電機。
4、汽油濾清器長期未更換
如果汽油濾清器長期不進行更換，久而久之，汽油濾清器的過濾能力就會變差，不僅會使部分燃油中的雜質進入噴油嘴、缸內、氣門閥，影響發動機的正常工作，而且汽油濾芯的堵塞，會影響燃油壓力，供不上油，導致車輛出現加速無力的現象 ，同時還會使汽油泵泵油吃力，長期處于高負荷狀態，從而引起汽油泵的損壞。
Steimel油泵SF3/32RD-VLFM過關斬將到貨
供給泵、steimel離心泵、steimel離心機、steimel泵、steimel機組泵、Steimel轉子泵
（Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection）
（Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection）
℃, PTFE seals, flange connection）
（Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection）
（Operating temperature: 150 ℃, PTFE seals, flange connection）
齒輪泵T系列： 15 - 1800立方厘米/轉，zui高壓力16bar，高達80,000平方毫米/秒
齒輪泵TF系列：80 - 1000立方厘米/轉，zui高壓力25bar，高達50000平方毫米/秒
齒輪泵SF系列: 2-1000立方厘米/轉，zui高壓力10bar，高達50000平方毫米/秒
齒輪泵GMB系列：3-20立方厘米/轉，zui高壓力25bar，高達5000平方毫米/秒
電機
：TFL10-210KR，Artikelnr.PTFL10-21-092856 螺桿泵
（SF 2/13 RD - VLFM） 齒輪泵
（5AP80-4S） 電機
，Artikel-No:BZP008FL140RD152 齒輪泵+法蘭
（NR.051131-1） 齒輪泵
：7.5KW 3*380V（±10%） 50HZ（±10%）
如果汽油泵損壞，通常會有這兩種表現。一種是汽油泵*損壞，一旦*損壞，直接的表現就是無法進行泵油，此時發動機就會立即熄火，車輛無法啟動。
另一種則是汽油泵沒有*損壞，只是其中的部件出現故障，比如是汽油泵單向閥損壞，就會導致燃油壓力無法達到規定的燃油壓力值，霧化效果變差，供油量減少，不僅啟動困難，還會影響怠速及加速。如果是離心泵葉輪磨損，就會導致供油壓力降低，加速無力。如果是轉子卡滯等機械故障，就會導致油泵工作電流升高，最終造成繼電器或保險損壞。
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