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派克直動式減壓閥在軌道上的用途
PRDM 系列直動式減壓閥采用疊加式設計，用于**調節液壓回路中某一區域的壓力至低于系統壓力的一個預定數值
Parker PRDM 系列直動式減壓閥是疊加式非常成熟的元件，具有響應快和滯后小的功能，連續生產率高。將液壓回路的一個區域內的壓力調節到低于正常系統壓力的預調水平。此外，它具有溢流功能，這是它次級減壓回路的功能被包含在設計中。

專業銷售國內外液壓品牌電子元件的企業。公司經營的產品廣泛用于冶金、礦山、石化、紡織、工程機械、船舶、鍛壓、注塑機、機床以及設備上，能確保在較短時間內為客戶提供質優價廉的液壓設備及維修服務。公司一貫堅持優惠的價格，周到的服務在業內贏得了良好的信譽。公司經銷的品牌有： Atos、Parker、Denison 、 Bosch、Rexroth 、 Hawe 、Vickers、Sun、Moog、Yuken等著名液壓品牌。
壓力閥失效的常見原因：農業機械的液壓系統中，壓力閥是應用較多的一類元件，壓力閥突然失效會直接影響機械設備的正常運行，本文分了壓力閥的失效原因。
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派克直動式減壓閥在軌道上的用途
    (1)減壓閥芯和閥體在使用時不斷產生磨損，使得零件尺寸、形狀和表面質量發生變化。

    (2)減壓閥中的平衡彈簧、閥芯及閥座，在長期變載荷下工作，產生疲勞及裂紋，造成彈簧、折斷或閥座密封表面剝落、損壞。

    (3)減壓閥零件加工過程中殘留的殘余應力和使用過程中的外載荷應力，超過零件材料的屈服強度，零件產生變形。

    (4)液壓油中混有水分或酸性物質過多，使用較長時間后，腐蝕減壓閥中的零件，使其喪失應有的精度。

    (5)閥芯與閥套間液的徑向力不平衡，終使閥芯壓向閥套內壁面出現卡緊現象。

    (6)在減壓閥制造或修理時，沒有達到規定的技術要求;或零件保管不善，發生銹蝕，混入污物等。
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特點與優勢：
- 由于壓力范圍很廣，功能非常廣泛
- 微調壓力級 - 量身定制，實現**的壓力調節
- 快速響應 - 確保優化操作
- 直動緩沖的活塞設計 - 提供低泄漏和**遲滯
- 大多數型號的交貨時間短 - 不需要倉儲
- 尺寸：PRDM2 - NG06（CETOP 03），PRDM3 - NG10（CETOP 05）
- 三通，次級側溢流
- 在 ‘P'，‘A' 或 ‘B' 口進行減壓

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派克  PRDM2PP21SVG20     1個
 派克直動式減壓閥在軌道上的用途