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ROSS安全閥常見故障維護
更新時間:2018-11-02   點擊次數(shù):1565次

ROSS安全閥常見故障維護                                                                                                                           ROSS安全閥的設置和選用,安全閥常見故障和解決方法
    ROSS安全閥閥座有的和閥體是一個整體,有的是和閥體組裝在一起的,它與設備連通。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構,載荷的大小可以調節(jié)。當設備內的壓力在一定的工作壓力范圍之內時,內部介質作用于閥瓣上面的力小于加載機構加在閥上面的力,兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設備的介質無法排出。
    當設備內的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達到安全閥的開啟壓力時,內部介質作用于鬧瓣上面的力大于加載機構施加在它上面的力,于是閥瓣離開閥座,安全閥開啟,設備內的介質即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設備的安全泄放量,設備內壓力即逐漸下降,而且通過短時間的排氣后,壓力即降回至正常工作壓力。 此時內壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構施加在它上面的力,閥瓣又緊壓著閥座,介質停止排出,設備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以,安全閥是通過閥瓣上介質作用力與加載機構作用力的消長,自行關閉或開啟以達到防止設備超壓的目的。
    主ROSS安全閥的主要結構特點有:
    1、ROSS安全閥為雙排汽、兩端為法蘭連接結構。主要由閥體ROSS安全閥閥桿等零件組成。
    2、當介質壓力升高至整定壓力時,沖量安全閥打開,介質從脈沖管進入安全閥的活塞室,推動活塞下降,使閥門自動打開,當沖量閥關閉時,閥瓣又自動關閉。A69Y主安全閥
    選擇或使用不當,會造成閥門故障。這些故障如不及時消除,則會影響閥門的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。 常見的故障有:
    (1)閥門泄漏。即在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因可能是:
    1)臟物落到密封面上。可使用提升扳手將閥門開啟幾次,把臟物沖去。
    2)密封面損傷。應根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。修復后應保證密封面平速度,其粗糙度應不高于Ra=0.2μm。
    3)由于裝配不當或管道載荷等原因,使零件的同心度遭到破壞。應重新裝配或排除管道附加的載荷。
    4)ROSS安全閥閥門開啟壓力與設備正常工作壓力太接近,以致密封面比壓力過低。當閥門受震動或介質壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應根據(jù)設備強度條件對開啟壓力進行適當?shù)恼{整。
    5)彈簧松弛,從而使整定壓力降低,并引起閥門泄漏。可能是由于高溫或腐蝕等原因所造成,應根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調換閥門(如果屬于選用不當?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調整不當所引起,則只需把調整螺桿適當擰緊。(2)閥門啟閉不靈活清脆。
    其主要原因可能是:
    1)調節(jié)圈調整失當,致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應重新加以調整。
    2)內部運動零件有卡阻現(xiàn)象,這可能是由于裝配不當、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應查明原因消除之。
    3)排放管道阻力過大,排放時建立起較大背壓,使閥門開不足。應減小排放管道阻力。
    (3)開戶壓力值變化。安全閥調整好以后,其實際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243-89的規(guī)定,這個允許偏差值當整定壓力≤1.0MPa時,為±0.02MPa;當整定壓力>1.0MPa時,為整定壓力值的±2%。超出上述允差范圍則認為是不正常的。
    ROSS安全閥造成開啟壓力值變化的原因可能有:
    1)工作溫度變化引起。例如,當閥門在常溫下調整而用于高溫下時,開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當旋緊螺桿來加以調節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時,則應調換適當型號的(例如帶散熱器的)閥門。 2)彈簧腐蝕引起。應調換彈簧。
    在介質具有強腐蝕性的場合,應當選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機構的安全閥。
    3)背壓變動引起。當背壓變化量較大時,應選用背壓平穩(wěn)式波紋管ROSS安全閥。
    4)內部運動零件有卡阻現(xiàn)象。應檢查消除之。
    (4)閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。 其可能的原因如下:
    1)閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應當使所選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。
    2)進口管道口徑太小或阻力太大。應使進口管內徑不小于閥門進口通徑,或者減小進口管道阻力。
    3)排放管道阻力過大,造成排放時過大的背壓。應降低排放管道阻力。
    4)彈簧剛度太大。應改用剛度較小的彈簧。
    5)調節(jié)圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節(jié)圈位置。                                                                     W6356B4411
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